中國(guó)東盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究中心第七次工作會(huì)議（視頻）順利召開(kāi)
2020年4月1日，“中國(guó)東盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究中心第七次工作會(huì)議”以視頻會(huì)議形式召開(kāi)。隨著行業(yè)關(guān)注東盟汽車(chē)市場(chǎng)的熱度越來(lái)越高，中國(guó)東盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東盟法規(guī)研究中心”）成員單位規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)外乘用車(chē)、商用車(chē)、零部件企業(yè)、設(shè)計(jì)公司的40余位代表參會(huì)。會(huì)議由東盟法規(guī)研究中心秘書(shū)處（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“秘書(shū)處”）中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽中心”）主辦，中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所副總工程師傅劍華主持會(huì)議。
會(huì)議首先由中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所高級(jí)工程師朱毅分享了東盟主要國(guó)家汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展動(dòng)態(tài)。印尼方面，主要介紹了該國(guó)促進(jìn)純電動(dòng)車(chē)輛發(fā)展的總統(tǒng)法規(guī)（2019年第55號(hào)法規(guī)）規(guī)定的具體措施及其實(shí)施情況。越南方面，著重介紹了進(jìn)口汽車(chē)安全和環(huán)保質(zhì)量檢驗(yàn)法規(guī)、各階段排放法規(guī)的具體要求。此外，朱毅還詳細(xì)介紹了泰國(guó)輪胎、橡膠空氣泵等領(lǐng)域TIS標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施情況，新加坡汽車(chē)排放相關(guān)法規(guī)和排放規(guī)劃情況，以及馬來(lái)西亞、柬埔寨的重要汽車(chē)政策和技術(shù)法規(guī)，如馬來(lái)西亞NAP2020等。
中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所工程師董坤代表秘書(shū)處匯報(bào)了東盟法規(guī)研究中心近期工作進(jìn)展和未來(lái)工作規(guī)劃。東盟法規(guī)研究中心在東盟政策與法規(guī)動(dòng)態(tài)跟蹤、數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)、法規(guī)比對(duì)分析、與東盟國(guó)家交流、上汽通用五菱印尼汽車(chē)有限公司參與到印尼電動(dòng)汽車(chē)政策法規(guī)工作等方面取得了一定進(jìn)展；但在節(jié)能、排放及新能源汽車(chē)政策法規(guī)動(dòng)態(tài)尤其是標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)比對(duì)分析等基礎(chǔ)性技術(shù)研究工作方面仍存在不足，需要切實(shí)推進(jìn)。2020年，視全球疫情防控情況，東盟法規(guī)研究中心計(jì)劃繼續(xù)聯(lián)合上汽通用五菱、吉利和比亞迪等骨干企業(yè)，在下半年組織舉辦 “第四屆中國(guó)東盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)交流合作對(duì)話(huà)會(huì)”，與東盟國(guó)家及單獨(dú)國(guó)家召開(kāi)新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的交流會(huì)或培訓(xùn)會(huì)，并開(kāi)展對(duì)東盟國(guó)家的走訪(fǎng)調(diào)研等。在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)內(nèi)部，全年計(jì)劃召開(kāi)三次工作會(huì)議，切實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排等領(lǐng)域重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)比對(duì)分析工作，開(kāi)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的動(dòng)態(tài)研究，更新東盟汽車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告，并制定東盟法規(guī)研究中心章程，保障東盟中心各項(xiàng)工作規(guī)范、有序運(yùn)行。
中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所工程師劉佳儀代表秘書(shū)處介紹了東盟法規(guī)研究中心章程的大綱草案。成員代表充分認(rèn)可了制定章程的必要性，對(duì)部分內(nèi)容提出寶貴意見(jiàn)，后續(xù)將共同商議完成章程制定工作。
傅劍華組織成員單位對(duì)完善法規(guī)比對(duì)分析工作進(jìn)行討論，并明確了對(duì)于主要東盟國(guó)家法規(guī)以及NCAP相關(guān)法規(guī)、電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等項(xiàng)目的分工。會(huì)議還征集了成員對(duì)于“中國(guó)-東盟第四屆汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)合作對(duì)話(huà)交流會(huì)”議題的建議。
傅劍華代表秘書(shū)處感謝各成員積極參會(huì)并建言獻(xiàn)策，特別是上汽通用五菱、吉利、比亞迪等骨干企業(yè)對(duì)于東盟中心的積極貢獻(xiàn)，鼓勵(lì)相關(guān)成員根據(jù)東盟法規(guī)研究中心工作規(guī)劃，組織協(xié)調(diào)相關(guān)資料整合、比對(duì)分析、報(bào)告撰寫(xiě)工作按步驟開(kāi)展，夯實(shí)基礎(chǔ)研究工作，為中國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品走向東盟市場(chǎng)做好技術(shù)支撐。
